Suzuki DR250 в Хабаровске

Внешний вид, обвесы

Вид бывалый

Двигатель и рама

Двигатель работает отлично, рама местами рыжики

Цепь, звезды, колеса

Цепь хорошее состояние, звезды тоже, менял не так давно, 13/52

Примечание

По документам он Djebel 250, поставил бак от DR и сидушку, стал как DR 250, карбюратор с ускорительным насосом. Последние два сезона почти не катал, мне уже не интересно на нем, подготовлен насколько это возможно к Хехциру и Воронежу, ни разу на маршруе не терял ход, всегда ехал, очень надёжный, ухаживал должным образом, пренебрегая внешним видом, по пробегу не скажу что на нём конкретно, я брал было 22 тыс., второй владелец, первый по факту не катал на нём, так как я катал не по грибы а посложнее троссик спидометра всегда рвался и я перестал его ставить, поэтому пробег на приборке не наматывался. Покатуху назад заменил масло и три подшипника в ступице заднего колеса, спереди люфта нет, сцепление живое, 6 покатух назад поменял цепь ГРМ оригинал, осмотрел поршень, почистил от нагара, а так все в допуске, маслосъемные колпачки заодно поменял оригинал, масло в вилке в это же время менял, сальники вилки оригинал, ранее перебрал задний аморт, заменил сальниковую сборку на японскую от Honda, масло в амотре естественно, врезал ниппель в бачок аморта, давление 10 атм держит, руль рентал оригинал, резина китай мягкая, два раза на ней прокатился, спереди и сзади толстые камеры, спереди буксатор, сзади два буксатора, защита картера, заднего тормозного диска, передней звезды, защита на руле сайкра оригинал, всё лишнее снято, а именно замок зажигания, поворотники, зеркала, подсветка под номер, стоит на учёте, ездию без номера после того как погнул его, зеркала не выжили, поворотники вроде оставались но крепления не уверен что все живые, отдам вместе с остальными старыми запчастями на всякий случай, багажник тоже снят, бак не ржавый, аккумулятор новый, вообще не катал с ним, кик стартер, сейчас на мотике не катаю, купил 2т

Гарантия и условия возврата

Осмотр на месте или по фото

Доставка и оплата