Мотоцикл Benda Napoleon 500 новый от Официального дилера во Владивостоке

Внешний вид, обвесы

Цена 670000р. до 20.09.24г.
ВРЕМЯ КРУТЫХ ПОДАРКОВ,
КАЖДОМУ КУПИВШЕМУ У НАС ТЕХНИКУ ДАЁТСЯ НА ВЫБОР ПОДАРОК!
СРОК АКЦИИ ДО 1 ОКТЯБРЯ 2024г.
Цвет в наличии: чёрный 2024г. 2ед. - 698 000р. + 10% скидка на шлема и аксессуары.
Цена на предзаказ 2024г. составит, при условии 100% предоплаты - 698 000р.

Приглашаем Вас в наш мотосалон находящийся по адресу Выселковая 30 ст.10 МАЗЦентр. Ознакомится с полным ассортиментом и прокатится (тест-драйв) на мотоцикле ЗиД 125 и Bajaj Boxer BM 150UG.

Бренд мотоциклов Benda Motorcycle с 2016г. стремительно покоряет сердца райдеров по всему миру. Отличительной чертой каждой модели бренда является яркий и привлекающий внимание внешний вид. Стильные и легкие мотоциклы с V-TWIN моторами созданы для тех, кто готов покорять дороги уже сейчас!
Завод Hangzhou Saturn Power Technology Co, на котором производится мототехника, имеет свой исследовательский центр, где разрабатываются, проектируются и воплощаются в жизнь новые модели и собственные двигатели Benda.
Мотоциклы Benda Motorcycle завоевали широкую популярность на внутреннем рынке Китая, а теперь активно продвигаются на других рынках. К примеру, сейчас дилеры есть в Италии, Испании, Португалии, а теперь и в России.
Мотоцикл изготовлен благодаря сотрудничеству предприятий КНР и Италии.
Именно итальянские дизайнеры внесли большой вклад во внешний вид мотоцикла. Классические элементы дизайна отлично сочетаются с современной LED оптикой. Аутентичные колесные диски, интересный профиль резины и хулиганские перевернутые зеркала заднего вида задают позитивный настрой для городских приключений.

ПОДАРКИ КАЖДОМУ КУПИВШЕМУ МОТОТЕХНИКУ!

При приобретении у нас нового мотоцикла скидка 10% на и приобретении аксессуаров и шлема!

Стальная трубчатая рама
Общая длина: 2285 мм
Габаритная Ширина: 810 мм
Общая высота: 1080 мм
Колесная база: 1550 мм
Высота по седлу: 695 мм
Масса - 215 кг.
Технически допустимая
максимальная масса
транспортного средства 365 кг.
В наличии - чёрный 2 ед.

Двигатель и рама

ТИП ДВИГАТЕЛЯ: четырёхцилиндровый, V-образный, 4-х тактный
ОХЛАЖДЕНИЕ: жидкостного охлаждения
РАБОЧИЙ ОБЪЁМ: 475.6 см?
МАКС. МОЩНОСТЬ, Л.С. (КВТ) ПРИ ОБ В МИН: 50 (37) при 8500 об/мин
МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 42 при 6700 об/мин
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА: электронный впрыск топлива EFI
ЗАЖИГАНИЕ: электронная система зажигания с блоком управления двигателем ECU
ТИП ТОПЛИВА: 95 АИ
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ: 175 км/ч
РАСХОД ТОПЛИВА: от 3 л /100 км
Коробка передач: 6-ступенчатая
Сцепление: Многодисковое, в «масляной ванне»
Привод: ременной
Объем топливного бака - 16 л.

Цепь, звезды, колеса

Подвеска передняя: Вилка с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами;
Подвеска задняя: Алюминиевая, маятниковая моноамортизационная подвеска пружинного типа с регулировкой преднатяга пружины, регулировкой сжатия и облегченным алюминиевым маятником;
Тормозная система: дисковая с ABS,
Передний тормоз: Плавающий тормозной диск 320мм, Радиальный четырёхпоршневой суппорт Brembo;
Задний тормоз: Дисковый тормоз 260мм с двухпоршневым суппортом
Шины передняя/задняя: 150/80-16, 180/65-16;
Диски передний/задний: 16;

Примечание

Новый аккумулятор, Электронное табло с тахометром и показателем передачи, Стандартный набор инструментов, 2 комплекта ключей, инструкция/сервисная книжка.
Мало кто мог допустить, что стильный концепт боббера, продемонстрированный китайским производителем, дойдёт до конвейера без существенных изменений. Слишком необычно он выглядел, слишком смелые решения были применены. Но, как и в случае с LFC 700, серийный мотоцикл Benda Napoleon 500 воплотил все идеи, показанные на концепт-байке.
Одноместный боббер сразу обращает на себя внимание: агрессивный силуэт, парящее в воздухе водительское сиденье, 16-дюймовые «пухлые» колёса и, разумеется, необычный вид передней подвески с утопленной между перьями фарой головного света. На первый взгляд кажется, что мотоцикл оснащён гирдером – параллелограммной вилкой родом из 20–30-х годов прошлого века. На самом же деле под кожухами, выполненными в стилистике ножен, спрятан классический «телескоп». Но как меняет облик мотоцикла эта деталь!
Рама Benda Napoleon, сваренная из стальных труб, по конструкции идентична круизеру Chinchilla 500 Маятник заметно отличается геометрией, но тоже выполнен из алюминиевого сплава. А вот найти моноамортизатор задней подвески получится не сразу: на «Наполеоне» он установлен с правой стороны под сиденьем и прикрыт компактным кожухом.
оббер получил 16-дюймовые колёса, обутые в широкие и высокопрофильные шины размерности 150/80-16 спереди и 180/65-16 сзади. На переднем колесе установлен гигантский плавающий диск диаметром 340 мм, работающий в паре с четырёхпоршневым суппортом, на заднем – 260-миллиметровый диск и двухпоршневой фиксированный суппорт. Антиблокировочная система тормозов входит в стандартное оснащение.
Силовой агрегат боббера – 500-кубовый V-твин жидкостного охлаждения, позаимствованный у круизера Chinchilla 500 Короткоходный двигатель любит высокие обороты, красная зона на тахометре начинается с отметки 8000 об/мин. При этом на Benda Napoleon 500 можно спокойно двигаться, удерживая обороты в первой половине тахометра, но при желании мотор позволяет бодро ускориться, «выкручивая» его на каждой передаче до оборотов максимальной мощности.
Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач. Проскальзывающее сцепление позволяет спокойно переключать передачи вниз на любых оборотах, не боясь блокировки заднего колеса, а трекшн- контроль подстрахует при излишне активной работе ручкой газа. Крутящий момент на заднее колесо передаётся зубчатым ремнём.
Benda Napoleon 500 – настоящий эго-байк, он не предполагает возможности перевозки пассажира. Положить багаж здесь тоже некуда. Отправиться в дальнюю поездку? Ну-у-у, точно есть варианты куда удобнее... Каково же тогда предназначение столь необычного внешне мотоцикла?
Всё просто: этот невероятно стильный мотоцикл может стать идеальным вариантом любимой игрушки для себя! Его вызывающая нефункциональность только подчёркивает крутость байка, потому что главная задача этого боббера – дарить эмоции райдеру. А на скучных мотоциклах мы ещё успеем поездить.

Гарантия и условия возврата

Вся мототехника новая, прошедшая предпродажную подготовку.
Гарантия 2 года без ограничения по пробегу.
Официальный дилер ООО "Дальневосточный Автоцентр" продажа, сервис/гарантия, запчасти/аксессуары.

Доставка и оплата