Мотоцикл Yamaha Niken в Сочи

Внешний вид, обвесы

Yamaha Niken в отличном состоянии.
Электронный ПТС, три ключа.
Пробег - 2.100 км. На пробеге 2.000 км, было заменено моторное масло на Motul 7100 4T 10W40 + фильтр масляный оригинал Yamaha.

В красном цвете мотоцикл имеет невероятный футуристический дерзкий вид, привлекает огромное внимание, все взгляды людей будут обращены на Вас. Невероятная устойчивость и стабильность в движении.

Тюнинг:

Весь мотоцикл был полностью перекрашен в фирменный цвет BMW?

Установлено оригинальное ветровое стекло Puig. Гораздо удобнее заводского, не сдувает.

Немецкие асферические зеркала заднего вида Touratech. Заводские зеркала в комплекте.

На хвост мотоцикла установлена спортивная сумка Ghost Racing GT5

В комплекте к мотоциклу идут оригинальные кофры с Yamaha GT версии с креплениями.

Диски перекрашены порошковой краской в черный матовый цвет.
На все диски установлены светоотражающие декоративные наклейки.

Обе вилки затянуты в золотую глянцевую пленку.

3D наклейка под карбон на бензобак.

Торг уместен, с реальным покупателем договоримся.
Отправлю транспортной компанией в любой регион России.
Пока объявление активно, оно актуально!

Описание.:

Факт, доказанный тест-драйвами: трициклы (трехколесные мотоциклы) более устойчивы по сравнению с аналогами на двух колесах, это увеличивает безопасность и удобство райдера.

Yamaha Niken сконструирован по схеме «обратный трайк»: задняя часть такая же, как у обычного мотоцикла, а передняя вилка двойная. На ней установлено два управляемых колеса. Конструкция позволяет наклонять байк в поворотах под углом до 45°.

Чем хороша подобная компоновка? Yamaha заявляет, что два передних колеса обеспечивают сцепление с дорогой на 40 % лучше, чем одно. В итоге мотоцикл способен преодолевать повороты на повышенных скоростях и в сложных погодных условиях, в том числе на мокрой трассе. Вместе с тем он сохраняет устойчивость даже на бездорожье.

Мотор

Трицикл получил рядный трехцилиндровый двигатель на 847 см? с водяным охлаждением. Сама силовая установка позаимствована у двухколесной модели MT-09. Чтобы адаптировать мотор под утяжеленную трехколесную технику, потребовались некоторые изменения: подобраны другие передаточные числа трансмиссии, перенастроена электроника.

Вместе с тем двигатель сохранил резвость: мощность 115 л. с. гарантирует быстрый разгон. Байк набирает 100 км/ч всего за 3,42 секунды.

Подвеска и шасси

Алюминиево-стальная рама позаимствована у мотоцикла Tracer 900, но претерпела некоторые доработки под особенности трициклов.

Удлиненный маятник заднего колеса придает больше стабильности. Передняя подвеска включает в себя две двойные вилки Kayaba. Они образуют параллелограммную рычажную конструкцию Аккермана. Телескопические вилки перевернутые. Это придает шасси больше жесткости, что гарантирует лучшую управляемость.

Работа инженеров Yamaha впечатляет: трицикл Niken всего на 35 мм шире двухколесного Tracer 900, так что удалось сохранить свободу передвижения в городских пробках. Передние колесные диски уменьшены до 15 дюймов (задние 17). Это позволяет наклонять мотоцикл на 45°, поэтому вы без труда маневрируете и разворачиваетесь в ограниченном пространстве.

Тормозная система

На трицикл устанавливаются 4-поршневые суппорты с дисками 289 мм на каждом переднем колесе. Увеличенная площадь контакта с дорогой означает более качественное торможение. Но дело не только в двух передних колесах, размерность задней шины тоже увеличена до 190/55. Для сравнения: на модель Yamaha MT-09, на основе которой сделан Niken, устанавливается заднее колесо 180/55.

Сзади работает однопоршневой суппорт. Тормозной диск — 282 мм. Антиблокировочная система штатная.

Электроника

Техника оснащена Ride-by-Wire: байкер управляет бортовым компьютером, который исполняет команды, учитывая показания датчиков. Можно выбрать один из трех режимов вождения, наиболее подходящий под конкретные дорожные условия.

Мотоцикл также оборудуется Quickshifter — устройством для быстрого и упрощенного переключения скоростей. С помощью такой системы вы разгоняетесь еще быстрее.

YAMAHA Niken — это одна из адаптаций техники будущего:

Высокая скорость, динамика и маневренность, Безопасность. Улучшенное сцепление с дорогой делает мотоцикл более устойчивым. Niken прощает резкие маневры, увереннее тормозит и отлично приспособлен для езды в сложных погодных условиях, даже в ливень.

Технические характеристики.:

Революция свершилась: с Yamaha NIKEN самые крутые повороты теперь – сплошное удовольствие. Впервые серийная модель мотоцикла с двухколесной передней подвеской гарантирует уверенность и ощущение безграничных возможностей в любую погоду и на любом покрытии. А мощный 3-цилиндровый двигатель объемом 847 куб.см. с комплектом вспомогательной электроники позволит райдеру любого уровня стать Мастером альпийских серпантинов. И никакого стресса при езде!

Уникальная 3-колесная схема для идеальной стабильности и скоростного прохождения поворотов
Независимая подвеска каждого колеса
Трапеция 2-осевой схемы обеспечивает независимость руления от торможения
Сбалансированная развесовка «50 на 50»
Комфортная посадка
Жидкокристаллическая панель приборов с индикатором включенной передачи
18-литровый топливный бак
Рядный 3-цилиндровый двигатель CP3 объемом 847 см3 с жидкостным охлаждением, адаптированный для NIKEN
Коленчатый вал Crossplane, электронный дроссель YCC-T
Круиз-контроль в базовой комплектации
Quickshifter для легкого переключения КПП
Тормозная система с ABS.

Модель Yamaha NIKEN
Цвет Красный
Тип мотоцикла: спортивно-туристический
Рама Гибридная (стальные трубы, алюминиевый маятник)
Тип двигателя 3-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 847 см?
Диаметр цилиндра/ход поршня 78,0 x 59,1 мм
Степень сжатия 11.5:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива Инжектор с YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), 3x 41 мм
Тип зажигания TCI
Максимальная мощность 115,0 л.с. (84,6 кВт) при 10000 об/мин
D-Mode
TCS (Traction Control System)
Cruise Control System
Максимальный крутящий момент 87,5 Нм (8,8 кг-м) при 8500 об/мин
Сцепление Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Коробка передач 6-ступенчатая
QSS (Quick Shift System)

Тип привода цепь
Размер передней шины 2x 120/70-R15 M/C (56V)
Размер задней шины 190/55-R17 M/C (75V)
Передние тормоза 2 диска, 298 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (ABS)
Задние тормоза 1 диск, 282 мм, 2-поршневой суппорт (ABS)
Передняя подвеска 2x 43/41 мм вилка перевернутого типа (LMW system - Leaning Multi Wheel) (полностью регулируемая), ход - 110 мм
Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 125 мм
Длина мотоцикла - 2150 мм
Ширина мотоцикла - 885 мм
Высота мотоцикла 1250 мм
Колесная база- 1510 мм
Высота по седлу- 820 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 150 мм
Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) 3,42 сек.[1]
Максимальная скорость 219 км/ч[2]
Емкость бензобака 18,0 л (включая резерв – 4,0 л)
Масса мотоцикла (снаряженная) 263,0 кг.

Двигатель и рама

Жидкостное охлаждение, Электронное зажигание

Цепь, звезды, колеса

Без износа, ABS, Новые покрышки, Дисковые тормоза, Литые диски

Примечание

Внешний вид, обвесы:
Yamaha Niken в отличном состоянии.
Электронный ПТС, три ключа.
Пробег - 2.100 км. На пробеге 2.000 км, было заменено моторное масло на Motul 7100 4T 10W40 + фильтр масляный оригинал Yamaha.

В красном цвете мотоцикл имеет невероятный футуристический дерзкий вид, привлекает огромное внимание, все взгляды людей будут обращены на Вас. Невероятная устойчивость и стабильность в движении.

Тюнинг:

Весь мотоцикл был полностью перекрашен в фирменный цвет BMW?

Установлено оригинальное ветровое стекло Puig. Гораздо удобнее заводского, не сдувает.

Немецкие асферические зеркала заднего вида Touratech. Заводские зеркала в комплекте.

На хвост мотоцикла установлена спортивная сумка Ghost Racing GT5

В комплекте к мотоциклу идут оригинальные кофры с Yamaha GT версии с креплениями.

Диски перекрашены порошковой краской в черный матовый цвет.
На все диски установлены светоотражающие декоративные наклейки.

Обе вилки затянуты в золотую глянцевую пленку.

3D наклейка под карбон на бензобак.

Торг уместен, с реальным покупателем договоримся.
Отправлю транспортной компанией в любой регион России.
Пока объявление активно, оно актуально!

Модель Yamaha NIKEN
Цвет Красный
Тип мотоцикла: спортивно-туристический
Рама Гибридная (стальные трубы, алюминиевый маятник)
Тип двигателя 3-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 847 см?
Диаметр цилиндра/ход поршня 78,0 x 59,1 мм
Степень сжатия 11.5:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива Инжектор с YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), 3x 41 мм
Тип зажигания TCI
Максимальная мощность 115,0 л.с. (84,6 кВт) при 10000 об/мин
D-Mode
TCS (Traction Control System)
Cruise Control System
Максимальный крутящий момент 87,5 Нм (8,8 кг-м) при 8500 об/мин
Сцепление Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Коробка передач 6-ступенчатая
QSS (Quick Shift System)

Тип привода цепь
Размер передней шины 2x 120/70-R15 M/C (56V)
Размер задней шины 190/55-R17 M/C (75V)
Передние тормоза 2 диска, 298 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (ABS)
Задние тормоза 1 диск, 282 мм, 2-поршневой суппорт (ABS)
Передняя подвеска 2x 43/41 мм вилка перевернутого типа (LMW system - Leaning Multi Wheel) (полностью регулируемая), ход - 110 мм
Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 125 мм
Длина мотоцикла - 2150 мм
Ширина мотоцикла - 885 мм
Высота мотоцикла 1250 мм
Колесная база- 1510 мм
Высота по седлу- 820 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 150 мм
Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) 3,42 сек.[1]
Максимальная скорость 219 км/ч[2]
Емкость бензобака 18,0 л (включая резерв – 4,0 л)
Масса мотоцикла (снаряженная) 263,0 кг.

Двигатель и рама:
Жидкостное охлаждение, Электронное зажигание

Цепь, звезды, колеса:
Без износа, ABS, Новые покрышки, Дисковые тормоза, Литые диски

Доставка и оплата