Внешний вид, обвесы
Отличный туристический мотоцикл, один из самых интересных в своем классе! Коробка автомат, двойное сцепление - максимальный комфорт, думаешь о дороге, а не о передачах. Есть возможность переключиться в ручной режим. Кардан радует тем, что не требуется обслуживать цепь или ремень в дальних поездках!!! Мощности хватает, чтоб с комфортом ехать на довольно высокой скорости и при необходимости еще ускоряться.
Планировались дальние поездки с двойкой на данном мотоцикле, но планы по путешествиям поменялись, с грустью придется расстаться с мотоциклом.
По состоянию:
Требуется заменить масло и масляный фильтр
Воздушный фильтр менять не требуется, на сезон хватит!
Задняя резина 2022года. Передняя 2017, но протектор глубокий.
Вместительный кофр.
2 ключа
2 сиденья (заниженное и оригинальное)
Подогрев ручек.
Зарядка для телефона (на стяжках)
Абс, трэкшн, втэк, ручной тормоз.
Мотоцикл довольно высокий, особо комфортен будет для людей с ростом выше среднего.
Когда ставил на учет, было мелкое ДТП. Уронили стоячий мот на грунтовку. Страховая писала все по максимуму, даже ручку сцепления, которой на этом мотоцикле нет. Все фото с ДТП покажу, подробно расскажу (чисто формальное ДТП)
Примечание
Дуги, Подогрев ручек, Защита ручек, Регулируемое ветровое стекло, Круиз контроль
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиМотоциклыОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
