Мотоцикл Regulmoto Crosstrec 300 в новосибирске

Внешний вид, обвесы

Среди других особенностей подбора компонентов Regulmoto Crosstrec 300 необходимо отметить:

• линзованная оптика фары головного света на пяти светодиодах Cree;
• светодиодные стоп-сигнал и указатели поворотов;
• современная приборная панель с ЖК-дисплеем;
• регулируемые амортизаторы подвески (аналог SHOWA);
• алюминиевые маятник и прогрессия задней подвески;
• тормозная система бренда ZH;
• фрезерованные ступицы колес и ободья из алюминия марки 7116;
• армированная защита рук в стоке;
• прочный и легкий руль IGP Twinwall;
• грипсы с фиксацией lock-on;
• сальниковая цепь Regulmoto 520UX.

Двигатель и рама

В мощной раме стоит модернизированная версия популярного одноцилиндрового мотоциклетного мотора 174MN-5 (NB300) производства компании Zongshen. Форсированный двигатель с 5-ступенчатой коробкой передач отличают выросший порог максимальной мощности, больший крутящий момент в диапазоне низких оборотов и более производительная система охлаждения. В тракте подготовки топливной смеси работает карбюратор PWK34 производства компании Nibbi Racing.
Рама этого мотоцикла многоцелевого назначения изготавливается из высокопрочного хромомолибденового стального сплава, ее конструктив является точной репликой изделия известного австрийского мотобренда; элементы обвеса также идентичны пластику именитого родителя

Цепь, звезды, колеса

ополнительные технические характеристики Regulmoto Crosstrec 300

• Длина передних амортизаторов: 940мм; диаметр штока: 47мм
• Длина заднего амортизатора: 480мм
• Покрышки «Chaoyang»: 80/100-21, 120/90-18
• Колесная база: 1500мм
• Высота по седлу: 950мм
• Вес: 127кг

Примечание

Вся техника новая, продажа от магазина. Есть собранны,еть в коробке
Любая форма оплаты (наличные, оплата картой, кредит - возможно оформление онлайн)
Доставка по Новосибирску, доставка по России

Regulmoto Crosstrec 300 – новый мотоцикл в ряду мототехники Regulmoto, представляющий класс «dualsport», востребованный у отечественных поклонников двухколесного транспорта. Данный эндуро-байк отличают достаточно мощный форсированный двигатель и широкие возможности использования, благодаря наличию у мотоцикла паспорта транспортного средства и установленного в стоке оборудования, необходимого для передвижения по дорогам общего пользования.
Класс:Эндуро
Двигатель:Zongshen ZS174MN-5 (NB300)
Объем двигателя, куб.см.:292
Количество цилиндров:1
Мощность, л.с.:28
Тактность:4-x тактный
Балансировочный вал:есть
Система охлаждения:Жидкостная
Количество скоростей:5
Система запуска:Электро/кикстартер
Трансмиссия:Механическая
Система подачи топлива:NIBBI Racing PWK34
Зажигание:CDI
Передние тормоза:Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт
Задние тормоза:Дисковые
Передняя подвеска:Перевернутого типа 915мм с регулировками. Зеркало 47мм
Задняя подвеска:Моно амортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя
Переднее колесо:R 21 80/100-21
Заднее колесо:R 18 120/90-18
Объем топливного бака, л.:10
Вес кг.:127
Колесная база, мм.:1500
Высота по седлу, мм.:950
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм:2150*900*1300
Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм:1610x460x885

Гарантия и условия возврата

зависит от марки от производителя

Доставка и оплата