Квадроцикл Snarler AT6L в Новосибирске

Одноцилиндровый четырехтактный двигатель 570 СС с жидкостным охлаждением и двумя верхними распредвалами (DOHC) развивает максимальную мощность до 44 л. с. и максимальный крутящий момент до 48 Н·м. Двигатель 570 СС отличается оптимальным дизайном изоляторов свечей зажигания и оптимизированным CAM. В дополнение к электронной системе впрыска топлива силовой агрегат хорошо приспосабливается к экстремальным температурам и работе на большой высоте. Он идеально работает на малых скоростях, быстро запускается и обеспечивает мощность в максимальном режиме.
Двойной масляный поршень быстро снижает температуру цилиндра.
В квадроциклах Segway реализована система Интеллектуального управления SCS – Smart Commanding System. Встроенные системы вместе формирует идеальную, умную систему бортового компьютера. Это позволяет пользователю в режиме реального времени получать информацию о состоянии всего транспорта через приложение, на своем мобильном телефоне, а также упростить управление.
Segway Snarler AT6 L оснащен регулируемыми передними и задними воздушными амортизаторами, которые адаптируются к любой местности и стилю вождения. Передняя подвеска - двойная А-образная рычаг с ходом 180 мм. Ход задней подвески составляет 8,3 дюйма / 210 мм. С клиренсом 10,7 дюйма / 270 мм Segway Snarler легко преодолевает препятствия и делает вашу поездку приятной и комфортной.
ГАБАРИТЫ
Дорожный просвет, мм270
Габаритные размеры/высота по седлу, мм2340х1280х1430 по седлу - 929
Колесная база, мм1450
Сухая масса, кг384
Кол-во мест2
ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель1- цилиндровый, 4-х тактный
Тип двигателя570 CC , бензиновый, инжектор с двумя распредвалами
Максимальная мощность, л.с./квт/(об./мин.)44
Объем двигателя (см3.куб.)570
Количество цилиндров1
Охлаждение двигателяЖидкостное
ШАССИ
Рамаиз высокоуглеродистой стали
Подвеска передняяDual A-Arm, независимая гидравлика/пневмо (опция)
Подвеска задняяDual A-Arm, независимая гидравлика/пневмо (опция)
Диски передние/задниеСталь (12'') / Алюминий(14'') с распорным кольцом (опция)
Тормоз передний/заднийДисковые
Передние шины25 x 8-12 / 26 x 8-12 / 26 x 8-14 (опция)
ТРАНСМИССИЯ
Редуктор переднийСпирально угловой
Редуктор заднийСпирально угловой
Привод от двигателя к редукторамПринудительное переключение 2WD/4WD
Ход пер. подвески, мм180
Ход зад. подвески, мм210
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Емкость топливного бака, л23