Мотоцикл Kayo K1 2022 в Москве

Внешний вид, обвесы

Без ржавчины

Двигатель и рама

Спортивный глушитель, Без ржавчины

Цепь, звезды, колеса

Без износа, Дисковые тормоза

Примечание

Доброго времени суток! Никогда не думал, что буду продавать его и не продавал бы, если б не обстоятельства(переезд). Мотоцикл с большой и насыщенной историей, многое связывает с ним, никогда не подводил, по-настоящему верный железный конь. Даже имя есть – Роллс)

Перейдем к сути: аппарат 2022 года выпуска, приобретался на заказ в RollingMoto в прошлом сезоне, обкатку проходил должным образом, а далее замена масла Liqui Moly 10w40 полусинтетик каждые 10мч. Сразу после покупки было принято решение внести коррективы в внешний вид мотоцикла, чтобы не выглядел как рисунок маленького ребенка, а точнее, сразу после покупки была заказана и переклеена графика( на одной из фоток мотик в заводской пленке), были поменяны грипсы на черные, установлены черные накладки на спицы, также заменена задняя звезда и цепь, после замены 4 аккумуляторов от разных производителей был снят акуммулятор, позвонил дилеру узнать в чем дело, те ответили, что есть болячка именно у KayoK K1, генератор, а точнее реле дает тока больше, чем требуется, следовательно акуммулятор быстро выходит из строя. Также из обслуживания: цепь смазывалась после каждого выезда и покатушки( на заднем крыле можно увидеть следы от смазки цепи), фильтр пропитывался по необходимости, либо после каждого выезда во влажную погоду( промывался и пропитывался). Также на заднем крыле можно увидеть 2 маленьких отверстия, они были сделаны для стоп-сигнала, который был снят вместе с аккумулятором за ненадобностью. Также были небольшие работы с карбюратором, так как барахлил: произведена замена иглы, поплавков. Оказалось, что проблема была в двух металических хомутах( находятся по бокам от карбюратора, воздушный фильтр–> карбюратор–> двигатель), были заменены на хомуты с усиленным замком, теперь заводится с полтычка. В двигатель никто не лез. В целом это все, мотоцикл не подвергался критическим нагрузкам, а из косяков: слегка покоцанные грипсы и треснутое крепление подсоса, который выведен на руль(если присмотреться, то на фотке будет видно).

Сейчас мотоцикл полностью обслужен, пробег 52 мч, готов к сезону и ждет своего нового владельца, чтобы подарить ему много хороших и незабываемых эмоций. С момента покупки хранился на подземной, отапливаемой парковке.

Обоснованный торг у бака – уместен.
Я всегда на связи, также могу выслать дополнительно фото, видео если потребуется.
Спасибо за внимание) Звоните, пишите!

Доставка и оплата