Progasi Gaudi 300 в Красноярске

Внешний вид, обвесы

Оптимальное соотношение мощность/вес и превосходная управляемость. Этот мотоцикл доставит вас куда угодно, главное - подальше от дорог и цивилизации. Спроектированный для удовольствия, вдохновлённый наследием легенды и готовый к максимальной нагрузке - это PROGASI Gaudi 300! Мощный и надежный двигатель ZS CBS300 (174MN-3) с жидкостным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией в паре со спортивным карбюратором Nibbi Racing 34 и выхлопом PROGASI Exhaust System Megabomb обеспечивают идеальную композицию, мощность 28 л.с. и сочный звук двигателя. Обновленная Гауди получила новую полностью регулируемую подвеску KYB-TECH, новую выхлопную систему, задний стоп сигнал, защиту двигателя, USB и многое другое.

Сиденье по технологии Acerbis
Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях.

Усиленные тормоза PROGASI
Тормоза – это важнейший компонент мотоцикла, от которого напрямую зависит безопасность райдера, а также скорость прохождения поворотов. Для безупречного результата на всех моделях PROGASI установлены дополнительные расширительные бачки и армированные шланги тормозной системы. Спереди установлена 2-поршневая тормозная система и 1-поршневая - сзади.

Электронная приборная панель
Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи.

Полностью диодная оптика
Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту.

Короткоходная ручка акселератора Nibbi Racing
Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение открывающего карбюраторную заслонку троса, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды.

Усиленные ручки тормоза и сцепления с защитой от падения
Усиленная и продуманная конструкция защищает ручки от повреждений, складываясь в случае удара. Также использована геометрия легкого выжима.

Двигатель и рама

Хромомолибденовая рама с защитой
Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму.

Цепь, звезды, колеса

Спортивные колеса 21/18
Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте. Усиленные алюминиевые обода PROGASI оборудованы буксаторами, которые притягивают покрышку к ободу, не давая ей проворачиваться во время езды.

Приводная цепь Choho
Choho выпускает мотоцепи, в конструкции которых есть специальное уплотнительное кольцо. Выполненное из твёрдой резины, кольцо располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума.

Примечание

Проверенное качество PROGASI
Все мотоциклы PROGASI имеют Европейский сертификат качества. С завода залито масло Shell 10w40. Применяются влагозащищенные разъемы проводки. Все подшипники обработаны специальной консистентной смазкой. «Details matter» (“Детали имеют значение”) - слоган рожденной в Каталонии компании PROGASI.

Тип мотоцикла Эндуро
Тип двигателя 4-х тактный, жидкостное охлаждение, верхний распределительный вал, 4 клапана, балансировочный вал
Модель двигателя ZS CBS300 (174MN-3)
Количество цилиндров Один цилиндр
Размер цилиндра (мм) 74x65
Рабочий объем цилиндра (cc) 279.5
Степень сжатия 11.1:1
Максимальная мощность (л.с.) 25/8500
Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.) 23/7000
Передача усилия на колесо Цепь
Система подачи топлива Карбюратор NIBBI RACING
Тип зажигания C.D.I
Система запуска двигателя Электро/Кикстартер
Трансмиссия 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Подвеска KYB-Tech
Размеры мотоцикла (д/в/ш) 2135x830x1235
Колесная база (мм) 1445
Высота сиденья (мм) 930
Дорожный просвет (мм) 320
Сухой вес (кг) 127
Тормоза (передние/задние) Диск/Диск, гидравлика
Покрышка передняя Kenda 80/100-21
Покрышка задняя Kenda 110/90-18
Топливный бак (л) 8
Объем масла в двигателе (л) 1.1
Максимальная нагрузка (кг) 150
Максимальная скорость (км/ч) 130
Аккумулятор PROGASI 12N7Ah

Гарантия и условия возврата

- отчет с фотографиями на каждом этапе доставки: прибытие в порт отгрузки, погрузка в Японии, выгрузка во Владивостоке
- ЭПТС выдается сразу вместе с мотоциклом при получении, будете первым владельцем
- комплект документов для первой регистрации в ГИБДД и перевозки мотоцикла прикладывается к ЭПТС
- мотоцикл надежно защищается жесткой обрешеткой и укрывается от внешних воздействий
- мотоцикл страхуется на полную стоимость на каждом этапе пути
- полный и детальный расчет стоимости прикладывается к договору
- финальная стоимость мотоцикла фиксируется на момент покупки на аукционе

Доставка и оплата