Снегоход Irbis Dingo T150 150сс 4т в Ханты-Мансийске

ОПИСАНИЕ
разборный снегоход Irbis Dingo T150
Dingo T150 — третье поколение компактного и удобного разборного снегохода, спроектированного русскими инженерами. На новый Dingo установлен более мощный, чем на предыдущие версии, 4-тактный двигатель с принудительным воздушным и дополнительным масляным охлаждением объемом 149,6 кубических сантиметров . Удлиненная до 2 626 мм резинотканевая армированная гусеница, с увеличенными до 23 миллиметров грунтозацепами, и усовершенствованная, принципиально новая, катково-склизовая подвеска с двумя амортизаторами, обеспечивают снегоходу отличную проходимость. Dingo T150 оборудован электростартером с резервной системой ручного запуска. Несмотря на свою компактность, Динго способен перевозить до 150 килограммов веса. Снегоход Dingo станет незаменимым помощником в хозяйстве.

Снегоход оснащен реверс-редуктором. В обновленном Dingo и курок, и ручки руля оборудованы двухпозиционным подогревом. Снегоходом комфортно управлять в любую погоду! Под сидением расположен удобный бардачок, где разместится все самое необходимое. Крупный багаж поместится в багажнике. Усиленный фаркоп позволяет буксировать сани-волокуши с грузом до 150 кг. Во встроенную розетку на 12 вольт можно подключить навигатор или зарядку для мобильного телефона. Многофункциональная панель приборов передает информацию об оборотах двигателя, скорости, температуре окружающей среды, показывает пробег и время.
Улучшения в Dingo T 150 2016 г.
- установлены обрезиненные катки с сальниками. Также новые ролики можно использовать в старой 150-ке и Мухтаре прошлого года.установлены обрезиненные катки с сальниками (они одинаковые и полностью взаимозаменяемые с мотобуксировщиками Мухтар 7 и Мухтар 15). Также новые ролики можно использовать в старой 150-ке и Мухтаре прошлого года;
- новое эргономическое сиденье;
- переработана система подогрев ручек;
- новая крышка топливного бака;
- устранена проблема с нестабильными оборотами двигателя;
- установлены силиконовые морозостойкие мембраны в карбюраторе;
- усилены рычаги передней подвески;
- установлены самоочищающиеся приводные звезды от льда и снега;
- индикатор дальнего света выведен на приборную панель;
- индикатор включенной передачи «вперед» выведен на приборную панель;
- индикатор заряда аккумулятора на приборной панели включается, когда напряжение в бортовой сети падает до 12,5 вольт.
Dingo T150 — любит зиму!