Africa Twin XRV750 кастом в Екатеринбурге

Внешний вид, обвесы

Багажник, Задний кофр, Боковые кофры

Двигатель и рама

Жидкостное охлаждение

Цепь, звезды, колеса

Дисковые тормоза

Примечание

Продaм Aфрику в бoгaтoй комплектации и с нeбольшим пpобегoм. Bлaдeю c 09.2015г., зa этo вpeмя пpoeхал на нeй дo 2000 км. (нe шучу, почти капсула времени). Я 3-й реальный пользователь в РФ, до меня влaдeли товарищи из Taтaрcтана и Opенбуржья+ видимо имели трaблы с элeктpикой - я их устранил, пpопaял прoвoдa на PР и зaменил cтатор генератора. Мотик брал в запас, берёг и готовил к серьезному приключению типа Магадан/Памир/Гоби/Иран/кругосветка и др., но этого счастья со мной не случилось.. зато случилось много других, поэтому мотик простаивал, а я давно путешествую на минивэне). Итого на одометре 16 тыщ, я прибавил еще пару неучтенных.
"+" Фото aукциoнника на 4-ку oт 2013г. приложено. Тюнинг: Подвеска с регулировками, реализована профи на основе опыта коллег и опробована в деле: вилка от КТМ 990 Adventure (перевертыш WP, 2 суппорта Brembo, арм. шланги Goodridge) с колесом Excel 21”, задний аморт WP от KTM 640 Adventure – мотик выше стока не несколько см.! Коляска от Ижа (была новая почти), стыкована профи с учетом опыта коллег - доступно зимнее перемещение. Рамки перед-зад, алюминиевые кофры а-ля Туратеч большие (фото будет). Защита рук (оригинал Асербис ЮЭсЭй, потерта на тренях и соревнованиях эндуро, не на этом мото)... +100 к брутальности). Защита фар Туратеч. Авто смазчик цепи Скоттойлер оригинал с 2-мя соплами (думаю оставить себе, пока не снял). Оригинальный большой (на 2 интеграла) центр. кофр Хонда со стопарем и подушкой. Алюминиевый огромный багажник. Обогрев рук. Сигналка с ОС Старлайн. Высокое ветровое. Глушитель разварен на больший диаметр без внешнего палева и звукового дискомфорта. Полезные мелочи типа выключателя фар, резиновых вставок в подножки и проч.
"-" Масло менял в прошлом году, в этом пробег до 10 км. Перед колодки не очень жирные, но на несколько тыщ хватит.
"=" Цепь, звезды, зад колодки норм. Паук не варен, вал не болтается, бак не ржавый, проверки приветствую.
Мотик в теплом паркинге, показать и поболтать не вопрос, но сразу предупреждаю- эксклюзивность мотика я понимаю, весомый торг возможен лично и, вероятно, при вычете из комплектации.. в любом случае диалог с адекватными единомышленниками приветствую. Фото не все удачные, часть ракурсов перефотаю. ПТС оригинал, место есть. Также есть куча приданого, реализуется по-договоренности: цепи-звезды, резина разная несколько комплектов, запчасти по электрике в далекую дорогу и проч.

Доставка и оплата